国产化智能交通计算平台方案

项目背景

轨道交通建设是国家基础建设的重要促成部分,基础设施建设作为现代化和城镇化建设中的重要环节,受到政策大力的扶持。目前我国城镇化进程远未结束,基础实施建设潜力依旧巨大,轨道交通装备行业还有很大发展空间。同时,“一带一路”战略的推动,将拉动国际市场需求的增长,城市轨道交通需加快“走出去”,把握国际市场机遇。在此背景下,提高轨道交通装备国产化率至关重要。

国家先后发布了一系列有关城市轨道交通设备国产化文件,提出城市轨道交通设备国产化的目标、方针、政策以及组织和管理办法。随着我国轨道交通装备行业技术的不断提高,主要装备的国产化率将会进一步提升,随着装备国产化率的提高,行业成本将大大降低,盈利能力将会提升。


项目产品要求

项目产品,需遵照《GBT25119-2010轨道交通机车车辆电子装置》等相关内容为依据进行设计生产

满足电磁兼容指标

满足以太网一致性测试指标

功能中包含的所有外设接口应满足对应的指标要求

除特殊的外设接口外,所有接口功能必须支持银河麒麟环境下的内存访问方式


long8方案

核  心  板:基于FT-1500A/4 CPU设计的TYPE6规格的COM-Express模块,符合PICMG COM Express标准

扩  展  板:基于COME规格设计的TYPE6规格的COM-Express载板,符合PICMG COMExpress标准,提供了各类接口

多串口卡:使用经飞腾适配过的EXAR17V358解决方案

显       示: AMD HD7750 基于最新28nm制程核心,该核心拥有512个流处理器,由GCN架构设计方案打造,支持PCI-Express 3.0接口和多屏输出技术

软       件:银河麒麟,AFC系统软件


方案创新之处

中国自主化处理器,基于飞腾FT-1500A/4 CPU设计的TYPE6规格的COM-Express模块核心板、基于COME规格设计的TYPE6规格的COM-Express扩展板、外壳设计。该模块尺寸为125mm X 95mm,CMB1501提供了各类接口,支持板贴8GB内存或者16GB内存。

扩展板支持PCIe3.0,支持SATA3.0,USB3.0,USB2.0和千兆网口等接口。

多串口卡通过PCI-E扩展出8个RS232信号串口,每个串行端口独立发送接收FIFO256字节;符合PCI-Express 2.0规范并向下兼容PCI-Express 1.1规范,支持PCI-E×1, 传输速率达2.5Gbps, 支持传统端口重新映射功能。

显示使用AMD HD7750 ,结合核心板VGA输出,完全满足2*VGA+1*HDMI的显示输出,同时也支持AMD超低功耗待机等功能。该显卡已经在飞腾平台适配通过。


产品规格

核  心  板:

CPU:飞腾4核, FT-1500A/4

BIOS:固件

系统内存:板贴8GB内存,最大支持16GB内存,具体型号请看市场料号及联系销售

SATA接口:4路SATA3.0接口

USB接口:4路USB3.0接口

扩展接口:支持2路PCIeX8,4路PCIeX1,4路PCIeX1或者1路PCIeX4,I2C


扩  展  板:

COM接口:支持TYPE6COMe模块

SATA接口:4路SATA3.0接口

USB接口:后面板4路USB3.0接口,板载4路USB3.0接口

扩展接口:支持2路PCIeX8,1路PCIeX4

VGA接口:1路

网络口:4路(其中1路COMe的千兆以太网接口,1路BMC管理网口,2路板载的千兆以太网接口)

串口:1路RJ45的调试串口,1路DB9的功能串口

万兆光口: 部分型号支持

音频:1路MIC,1路左右声道音频输出


多串口卡:

通过PCI-E扩展出8个RS232信号串口


显       卡:

支持PCI-Express 3.0接口和多屏输出技术


产品图片


轨道交通计算国产化平台方案


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